主演：未知
类型：欧美综艺导演：JamesHouse 状态：已完结 年份：2013 地区：英国 语言：英语 豆瓣ID：24702660热度：524 ℃ 时间：2022-04-28 06:37:03
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被英国人的自黑和脑洞圈粉了，片中采访的地铁工作人员无一例外，各个善谈又乐观，谁说腐国人走冷淡风的，明明跳脱的不行，看完觉得去英国旅游时必须怀着感恩的心对待他家的地铁。
笔记如下：
It will still be the world’s oldest Metro system. It will just be 150 years older than it is now.
伦敦地铁是世界上第一条地下铁路，菲灵顿FARRINGDON是最初的终点站。1850年工业革命导致伦敦人口激增，交通堵塞，在郊区建King‘s Cross、Euston、Paddington火车站。
查尔斯.皮尔森，律师，1845年产生在伦敦地下运营火车将城市郊区的火车站连接起来的想法，下议院最终批准，伦敦地铁之父。私营公司大都会铁路成立，选择离当时城区最近的菲灵顿开始第一条地下铁路建造，采用明挖回填法。12000人拿着菲薄的抚慰金为king‘s cross和Farringdon之间的地铁线修建让道。这条线路从西向东从帕丁顿开往菲灵顿。列车选择最经济的方式：蒸汽火车。1863年1月9日，史上第一列地铁驶离菲灵顿车站。之后几年陆续有其他地铁公司出现。
1890年出现隧道挖掘机-大头盾构Great Head Shield，由布鲁内尔家族引进，用以在伦敦地下深处挖掘隧道。1890年开始使用这一技术在泰晤士河下方开凿地铁隧道。电动列车的出现也推动地铁发展。
地铁站内使用不同颜色图案的瓷砖以便于不识字市民分辨站点。
私营公司互不合作，导致出行不便。1933年议会提出改革，将私营公司合并成立伦敦运输局London Transport，建立了如今的伦敦地铁系统。这是家公共事业公司，却用商业资金维持运营。
弗兰克.皮克，当时伦敦地铁公司的运营总监，他为伦敦地铁首次引入字体和商标概念。伦敦地铁标志自1920年起没有改变过。1935年皮克在近郊设更多车站以增加收入。
1932年哈利.贝克，电子绘图员，是伦敦地铁运营图的最初设计者。
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被英国人的自黑和脑洞圈粉了，片中采访的地铁工作人员无一例外，各个善谈又乐观，谁说腐国人走冷淡风的，明明跳脱的不行，看完觉得去英国旅游时必须怀着感恩的心对待他家的地铁。
笔记如下：
It will still be the world’s oldest Metro system. It will just be 150 years older than it is now.
伦敦地铁是世界上第一条地下铁路，菲灵顿FARRINGDON是最初的终点站。1850年工业革命导致伦敦人口激增，交通堵塞，在郊区建King‘s Cross、Euston、Paddington火车站。
查尔斯.皮尔森，律师，1845年产生在伦敦地下运营火车将城市郊区的火车站连接起来的想法，下议院最终批准，伦敦地铁之父。私营公司大都会铁路成立，选择离当时城区最近的菲灵顿开始第一条地下铁路建造，采用明挖回填法。12000人拿着菲薄的抚慰金为king‘s cross和Farringdon之间的地铁线修建让道。这条线路从西向东从帕丁顿开往菲灵顿。列车选择最经济的方式：蒸汽火车。1863年1月9日，史上第一列地铁驶离菲灵顿车站。之后几年陆续有其他地铁公司出现。
1890年出现隧道挖掘机-大头盾构Great Head Shield，由布鲁内尔家族引进，用以在伦敦地下深处挖掘隧道。1890年开始使用这一技术在泰晤士河下方开凿地铁隧道。电动列车的出现也推动地铁发展。
地铁站内使用不同颜色图案的瓷砖以便于不识字市民分辨站点。
私营公司互不合作，导致出行不便。1933年议会提出改革，将私营公司合并成立伦敦运输局London Transport，建立了如今的伦敦地铁系统。这是家公共事业公司，却用商业资金维持运营。
弗兰克.皮克，当时伦敦地铁公司的运营总监，他为伦敦地铁首次引入字体和商标概念。伦敦地铁标志自1920年起没有改变过。1935年皮克在近郊设更多车站以增加收入。
1932年哈利.贝克，电子绘图员，是伦敦地铁运营图的最初设计者。
原来一开始是真的火车在底下运营啊，蒸汽火车嘟嘟嘟。
因为维多利亚时候的伦敦交通状态太糟糕，不得不想办法解决。先是尝试了类似公交的马车公交，后来被几个公司垄断，收费太高无人问津。这时一个律师提出了解决方案，造地铁。
有人专门画线路图画好多年，像是成了艺术。
人们可以乘地铁通勤了，带动郊区发展。
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以下摘录：
各个资本家自己搞的铁路公司往往把总站设在伦敦的市区的一隅，往往互不相通。比如，北面就有尤斯顿【Euston】和国王十字【King's Cross】两个大站，只隔了几条街，却各自为政；类似地，泰晤士河对岸的伦敦桥和滑铁卢两个大站又同样相距不远却互不通气。这不科学。
查尔斯·皮尔森（1793-10-04 ~ 1862-09-14），伦敦城事务律师，代表兰贝斯选区的国会议员（1847~1850），伦敦地铁之父。